El motor diesel marino es la principal potencia de los buques civiles, los buques de guerra pequeños y medianos y los submarinos convencionales.

El medio de refrigeración del motor diesel marino se recicla después de enfriarse en el intercambiador de calor de placas.

¿Por qué elegir un intercambiador de calor de placas para un motor diesel marino?

La razón principal es que el motor diesel marino debe ser lo más ligero y pequeño posible en seguridad de intensidad. Mediante la comparación de diferentes métodos de refrigeración, se obtiene que el intercambiador de calor de placas es la opción más adecuada para esta necesidad.

En primer lugar, el intercambiador de calor de placas es un tipo de equipo de alta eficiencia de intercambio de calor, lo que claramente conduciría a una menor área de transferencia de calor.

Además, podrían seleccionarse materiales con una densidad relativamente baja, como el titanio y el aluminio, para reducir el peso.

En segundo lugar, el intercambiador de calor de placas es una solución compacta que ocupa muy poco espacio.

Por estas razones, el intercambiador de calor de placas se ha convertido en la mejor optimización de diseño en cuanto a peso y volumen.